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| 隧道爐知識 |
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【隧道爐烘干線】上海汽車電容灌膠固化隧道爐烘干線生產(chǎn)廠家哪家好
瀏覽次數(shù)： 發(fā)布時(shí)間：2021年9月24日 |
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一、汽車電容灌膠固化隧道爐烘干線固化工藝
1.工裝板尺寸：W610*L470mm，托個(gè)托盤可放置2*7=14件產(chǎn)品；
2.電容器高度250mm；
3.固化溫度105℃；
4.固化時(shí)間：可設(shè)置；
5.要求：烘道平整，保證電容灌注面無明顯高低偏差；
二、汽車電容灌膠固化隧道爐烘干線主要技術(shù)參數(shù)
１、內(nèi)尺寸：固化區(qū)進(jìn)料口高300mm，固化區(qū)長12000mm；輸送帶內(nèi)寬620mm；
２、外形尺寸（約）：總長13600*高1650*寬1200mm，輸送帶離地高800±25mm；固化區(qū)分五段控制，每段長2400mm可獨(dú)立運(yùn)風(fēng)、控溫；
３、溫度范圍：室溫～+150℃；
４、溫度波動(dòng)度：±1℃；
５、升溫速率：10℃/min,可階梯程序升溫，每段升溫速率10℃/min可調(diào)節(jié)；
６、外殼溫度：溫升不超過環(huán)境+15℃，接縫處周邊除外；
７、熱風(fēng)循環(huán)方式：兩側(cè)底部出風(fēng)，頂部回風(fēng)；根據(jù)以往我們做過的很多案例來判斷，托盤無孔實(shí)心托板也是可以的，不會影響產(chǎn)品固化效果。
三、汽車電容灌膠固化隧道爐烘干線爐體結(jié)構(gòu)特征
１、外殼材料：采用1.5mm冷板折彎而成，表面磷化，高溫靜電噴塑處理，耐腐蝕易清洗。
２、內(nèi)膽材料：采用1.5mm厚SUS304不銹鋼板制作；保持內(nèi)膽清潔無塵，防生銹、耐腐蝕；
３、隔斷門：第四段溫區(qū)前端裝有一扇升降隔斷門，手動(dòng)控制自動(dòng)升降；門上帶聯(lián)動(dòng)報(bào)警輸出，輸送時(shí)此門一定是上升狀態(tài)；
四、汽車電容灌膠固化隧道爐烘干線培訓(xùn)
進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)；
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